1. Famintinana ny tetikasa
Ny tetikasa dia manangana fanorenana malalaka. Raha mihoatra ny 3 metatra ny halalin'ny lavaka fototra ary latsaky ny 5 metatra, ny rafitra mpanohana dia tohanana amin'ny φ0.7m * 0.5m tany simenitra fifangaroan'ny vongan-tany. Raha mihoatra ny 5 metatra sy latsaky ny 11 metatra ny halalin'ny lavaka fototra, dia φ1.0m*1.2m antonony + andalana tokana φ0.7m*0.5m tany simenitra fampifangaroana tohana antontam-bato no ampiasaina. Ny halalin'ny lavaka fototra dia mihoatra ny 11 metatra, amin'ny fampiasana φ1.2m*1.4m antonona mankaleo + andalana tokana φ0.7m*0.5m simenitra fanohanan'ny antontam-bato.
2. Ny maha-zava-dehibe ny fanaraha-maso mitsangana
Ny fanaraha-maso mitsangana amin'ny antontam-bato dia manan-danja lehibe amin'ny fanamboarana ny lavaka fototra. Raha lehibe ny fivilian'ny vertika amin'ny antontam-bato manodidina ny lavaka fototra, dia hitarika ho amin'ny fihenjanana tsy mitovy amin'ny rafitra fihazonana manodidina ny lavaka fototra izany, ary hitondra loza miafina lehibe ho an'ny fiarovana ny lavaka fototra. Amin'izany fotoana izany, raha lehibe ny fivilian'ny vertika amin'ny antontam-bato, dia hisy fiantraikany lehibe amin'ny fananganana sy ny fampiasana ny rafitra fototra amin'ny vanim-potoana manaraka. Noho ny fivilian'ny vertika lehibe amin'ny antonta mankaleo manodidina ny rafitra fototra, ny hery manodidina ny rafitra fototra dia ho uneven, izay hitarika ho amin'ny triatra ao amin'ny rafitra fototra, ary hitondra loza miafina amin'ny fampiasana manaraka ny rafitra fototra.
3. Ny anton'ny fivilian'ny perpendicularity
Ny fivilian-dàlana mitsangana amin'ny andrana fitsapana dia lehibe. Amin'ny alàlan'ny famakafakana ny tena tetikasa, ireto antony manaraka ireto dia fintinina manomboka amin'ny fisafidianana mekanika ka hatramin'ny fananganana lavaka farany:
3.1. Ny fifantenana ny fandavahana bitika, ny hamafin'ny ara-jeolojika ny rotary antontan-javatra mihady milina ao amin'ny dingan'ny fandavahana dia tsy fanamiana, ny fifantenana ny fandavahana bitika dia tsy mahafeno ny filan'ny toe-javatra ara-jeolojika isan-karazany, niteraka ny fiviliana kely, ary avy eo ny mitsangana fivilian'ny. tsy mahafeno ny fepetra takian'ny fepetra ny antontam-bato.
3.2. Ny cylinder fiarovana dia milevina tsy amin'ny toerany.
3.3. Ny fifindran'ny sodina fandavahana dia mitranga mandritra ny fandavahana.
3.4. Ny toeran'ny tranom-by dia tsy eo amin'ny toerany, noho ny fametrahana tsy mety amin'ny pad mba hifehezana ny tranom-by, ny fiviliana vokatry ny tsy fanarahana ny foibe aorian'ny fametrahana ny tranom-by, ny fiviliana vokatry ny simenitra haingana loatra perfusion na ny fivilian-dalana ateraky ny fantsona mihantona ny tranom-by.
4. Fitsipika fanaraha-maso ny fivilian-toerana
4.1. Fifantenana ny drill bit
Safidio ny borosy araka ny fepetra fananganana:
① tanimanga: misafidiana ambany iray amin'ny siny fandavahana rotary, raha kely ny savaivony dia afaka mampiasa siny roa na amin'ny siny fandavahana lovia.
②Soson-tany miray tsikombakomba, tsy matanjaka, tany fasika, sosona vatokely tsy mitambatra miaraka amin'ny habe kely: misafidiana siny fandavahana roa-ambany.
③ tanimanga mafy: mifidy ny fidirana tokana (tokana sy avo roa heny ambany dia mety) rotary fandavahana siny, na siny nify mahitsy visy.
④Fasika vita amin'ny simenitra sy vato efa lany mafy: mila asiana borosy miolikolika miolikolika sy siny fandavahana rotary roa ambany (miaraka amin'ny savaivony tokana amin'ny habe lehibe kokoa, misy savaivony roa)
⑤Fotoan'ny fandatsahana: misy borosin-davenona fototra cylindrical - drill miolikolika - siny fandavahana rotary roa ambany, na bitika miolikolika mahitsy - siny fandavahana rotary roa ambany.
⑥Fandriana tsio-drivotra: misy bozaka fanamoriana fototra cone cone - bitika miolikolika miolakolaka - siny fandavahana rotary roa ambany raha lehibe loatra ny savaivony ka tsy afaka manao ny dingana fandavahana.
4.2. Casing nalevina
Mba hitazonana ny verticité an'ny cylinder mpiaro rehefa mandevina ny cylinder fiarovana, ny fanaraha-maso ny fifanolanana dia tokony hatao amin'ny halavirana samihafa avy amin'ny antontam-bato mankany amin'ny foibe antonony mandra-pahatongan'ny tampon'ny cylinder miaro amin'ny haavony voafaritra. Aorian'ny fandevenana ny casing, ny toeran'ny afovoan'ny antontam-bato dia averina miaraka amin'io halavirana io sy ny tari-dàlana efa voafaritra teo aloha, ary hita raha mifanojo amin'ny afovoan'ny antontam-bato ny afovoan'ny vala, ary voafehy ao anatin'ny ± 5cm. . Mandritra izany fotoana izany, ny manodidina ny casing dia tamped mba hahazoana antoka fa miorina tsara izy io ary tsy hikorontana na hirodana mandritra ny fandavahana.
4.3. Dingan'ny fandavahana
Ny antontam-biriky dia tokony hohadiana moramora aorian'ny fanokafana ny lavaka, mba hamoronana fiarovana tsara sy azo antoka amin'ny rindrina ary hiantohana ny toerana misy ny lavaka. Mandritra ny dingan'ny fandavahana, ny toeran'ny sodina fandavahana dia voamarina tsy tapaka miaraka amin'ny elanelana lavitra, ary ny fiviliana dia amboarina avy hatrany mandra-pahatongan'ny toeran'ny lavaka.
4.4. Fametrahana ny cage vy
Ny fitsidihan'ny pile verticality dia voafaritra amin'ny alàlan'ny fiviliana eo amin'ny afovoan'ny tranom-by sy ny afovoan'ny antontam-bato, noho izany ny fametrahana ny tranom-by dia singa manan-danja amin'ny fanaraha-maso ny fivilian-toerana.
(1) Bara mihantona roa no ampiasaina rehefa apetraka eo ambany ny tranom-by mba hiantohana ny tsy fitovian'ny tranom-by aorian'ny fanandratana.
(2) Araka ny fepetra takian'ny fehezan-dalàna, ny fiarovana pad dia tokony hanampy, indrindra fa ao amin'ny antontam toerana ambony dia tokony hanampy ny sasany fiarovana pad.
(3) Aorian'ny fametrahana ny tranom-by ao anaty lavaka, sintony ny tsipika lakroa mba hamaritana ny teboka afovoany, ary avy eo dia tanteraho ny elanelana eo amin'ny afovoan'ny sampanan-dalana sy ny fanarenana ny antontam-bato amin'ny alàlan'ny fisarihana ny antontam-bato sy ny torolàlana napetraka. Ampitahao ny tsipika mihantona mihantona amin'ny afovoan'ny tranom-by, ary amboary ny tranom-by amin'ny alàlan'ny fanosehana kely ny vano mba hahazoana antoka fa mifanandrify ny foibe roa, ary avy eo dia miondrika ny bara fipetrahana mba hahatonga ny bara hihazona ny rindrin'ny cylinder fiarovana.
(4) Rehefa akaiky ny tranom-by vy ny simenitra narotsaka dia ahena ny hafainganam-pandehan'ny simenitra ary tazony eo afovoan'ny lavaka ny catheter.
Fotoana fandefasana: Sep-22-2023