TR150D Rotary Drilling Rig

Famaritana fohy:

TR150D Rotary drilling rig dia ampiasaina indrindra amin'ny fananganana injeniera sivily sy tetezana, dia mampiasa rafitra fanaraha-maso elektronika manan-tsaina mandroso sy rafitra fanaraha-maso hydraulic mpanamory fiaramanidina, ny milina iray manontolo dia azo antoka sy azo itokisana.

Alefaso mailaka aminay +8613801057171

Product Detail

Tags vokatra

Video

Famaritana ara-teknika

TR150D Rotary drilling rig
maotera	MODELY		Cummins
	Hery naoty	kw	154
	Naoty hafainganam-pandeha	r/min	2200
Loha rotary	Max.output Torque	kN'm	160
Loha rotary	Hafainganam-pandrefesana	r/min	0-30
Max. savaivony fandavahana		mm	1500
Max. ny halalin'ny fandavahana		m	40/50
Crowd cylinder system	Max. hery vahoaka	Kn	150
	Max. hery fitrandrahana	Kn	150
	Max. tapaka lalan-dra	mm	4000
Main winch	Max. hery misintona	Kn	150
	Max. hafainganam-pandeha misintona	m/min	60
	Savaivony tady tariby	mm	26
Winch fanampiny	Max. hery misintona	Kn	40
	Max. hafainganam-pandeha misintona	m/min	40
	Savaivony tady tariby	mm	16
Fironana mast Side/ forward/ backwards		°	± 4/5/90
Fifandraisana Kelly bar			ɸ377411
Friction Kelly bar (tsy voatery)			ɸ377511
Undercarrige	Max. hafainganam-pandeha	km/h	1.8
	Max. hafainganam-pandeha fihodinana	r/min	3
	Sakan'ny chassis (fanitarana)	mm	2850/3900
	Sakan'ny lalana	mm	600
	Fandehan'ny caterpillar Length	mm	3900
Fanerena miasa ny rafitra hydraulic		Mpa	32
Total lanja miaraka amin'ny kelly bar		kg	45000
lafiny	Miasa (Lx Wx H)	mm	7500x3900x17000
lafiny	Fitaterana (Lx Wx H)	mm	12250x2850x3520

Mombamomba ny vokatra

TR150D Rotary drilling rig diaindrindraampiasaina amin'ny fanorenana ny sivily sy ny tetezana injeniera, dia manaiky mandrosomanan-tsainarafitra fanaraha-maso elektronika sy ny loading sensing karazana mpanamory rafitra fanaraha-maso hydraulic, ny milina iray manontolo dia azo antoka sy azo antoka.

It's mety amin'ny fampiharana manaraka;

Fandavahana amin'ny teleskopika friction navitsika, Kellybara–famatsiana manara-penitra;

Fandavahana miaraka amin'ny rafitra fandavahana CFA–famatsiana safidy;

Ny endri-javatra sy ny tombony amin'ny TR150D

vidiny ary manatsara ny fahombiazan'ny transshipment. Ny sakan'ny chassis dia 3000 mm, izay manatsara ny fahamarinan-toerana amin'ny fanorenana ary mahafeno ny fepetra takian'ny ankamaroan'ny trano fanorenana kely.

2. Miaraka amin'ny maotera Cummins mahery vaika, izay mahafeno ny fenitry ny famoahana National III, manana ny toetran'ny toekarena, ny fahombiazany, ny fiarovana ny tontolo iainana ary ny fahamarinan-toerana.

3. Ny lohan'ny rotary dia mampiasa marika ao an-trano voalohany, ny hafainganam-pandeha ambony indrindra dia mety hahatratra 30r / min, izay manana ny toetran'ny torque avo, ny fampisehoana azo antoka ary ny kalitao maharitra.

4. Ny rafitra hydraulic dia mampiasa teknolojia mandroso iraisam-pirenena. Ny paompy lehibe, ny moto rotary, ny valva lehibe, ny valva fanampiny, ny valva mandanjalanja, ny rafitra mandeha an-tongotra, ny rafitra famonoana ary ny tantana mpanamory dia marika nafarana avokoa. Ny rafitra saro-pady load dia ampiasaina amin'ny rafitra fanampiny mba hahazoana ny fitsinjarana ny fikorianan'ny fangatahana.

5. Ny singa manan-danja rehetra amin'ny rafitra fanaraha-maso elektronika (fampisehoana, mpanara-maso, sensor mitongilana, switch akaiky akaiky, sns.) dia manangana singa marika iraisam-pirenena voalohany, ary ny boaty fanaraha-maso dia mampiasa mpampitohy aerospace azo antoka.

6. Ny winch lehibe sy ny winch fanampiny dia napetraka eo amin'ny mast, izay mety amin'ny fijerena ny fitarihan'ny tady tariby. Ny amponga avo roa heny dia natao sy ampiasaina, ary ny tady maromaro misy sosona dia ratra tsy misy tady, izay mampihena tsara ny fitafy ny tady tariby ary manatsara ny fiainan'ny tady tariby.